
Pentru mulți pasageri, turbulențele sunt momentele de groază supremă dintr-un zbor. Când avionul începe să se zguduie brusc și aparent fără motiv, gândurile se duc rapid către cel mai negru scenariu. Însă cât de periculoase sunt, de fapt, aceste „cutremure ale cerului”?
Pilotul american Peter Cappio a explicat clar: „Răspunsul simplu este nu. Turbulențele nu pot doborî un avion.”
El recunoaște că sunt inconfortabile și uneori chiar înfricoșătoare, dar subliniază un lucru esențial: avioanele moderne sunt proiectate să reziste chiar și celor mai severe turbulențe.
Declarația vine în contextul unui incident recent, în care 25 de pasageri au fost răniți și au ajuns la spital din cauza turbulențelor intense. Pilotul nu neagă riscul, dar îl pune în context:
„Turbulențele nu reprezintă o amenințare pentru integritatea avionului, ci pentru siguranța pasagerilor care nu sunt asigurați cu centura de siguranță.”
Pe scurt, turbulențele sunt variații bruste și imprevizibile ale curenților de aer. Pot apărea din mai multe cauze: schimbări de temperatură, curenți verticali, apropierea de munți sau furtuni, sau chiar avioane care au zburat în față și au lăsat „urme” invizibile în atmosferă.
Deși par violente, majoritatea turbulențelor nu sunt mai grave decât un drum cu gropi. Diferența e că... nu vedem „drumul” și nu avem volan. De aici și anxietatea.
Gallery
Cel mai important sfat pe care îl dau piloții este acesta: ține centura cuplată pe toată durata zborului, chiar și când semnalul luminos e stins.
Turbulențele pot apărea din senin, fără niciun avertisment. Nu o dată, pasageri care nu aveau centura pusă au fost răniți – unii grav – după ce au fost aruncați în tavanul cabinei.
Turbulențele nu doboară avioane, dar pot răni pasagerii nepregătiți. Așa că, în loc să intri în panică la primul zdruncinat, e mai util să te asiguri că ai centura bine pusă și să te gândești că, în cabina de pilotaj, cineva a trecut prin asta de sute de ori.
Video AICI.