APE TULBURI IN PORT

Portul Constanta, principala poarta comerciala a Romaniei si al doilea port ca marime din Europa, dupa Rotterdam, nu isi atinge nici jumatate din capacitatea de operare de 120 de milioane de tone de marfuri pe an. La Romania, te iubesc!, Cosmin Savu intra in dedesubturile afacerilor din port si aduce in fata telespectatorilor personaje care joaca un rol important la malul marii. “Peste 13.000 de nave au facut escala in porturile maritime romanesti in 2013. Portul Constanta este o resursa nationala, un port complex, deservit de 156 de dane, din care operationale sunt 140, dar si un loc propice de desfasurare pentru investitori romani sau straini, pentru politicieni locali sau din Bucuresti. La malul marii, tensiunea este ridicata, proportional cu mizele de miliarde de lei”, a declarat corespondentul Stirilor ProTV, Cosmin Savu. “Lucrurile in port nu stau chiar pe roze. Portul Constanta s-a dezvoltat haotic in ultimii 24 de ani, dupa bunul plac al conducatorilor politici si nu e de mirare ca se dau lupte